叉車蓄電池未充滿電使用有什么影響？

       叉車蓄電池是電動叉車的核心動力源，在使用過程中充電、放電狀態是決定它循環壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，叉車用完后，把蓄電池組接上叉車充電機就不管了，很多時候還沒充滿電情況下，就開始使用叉車工作，這樣就往會加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了叉車蓄電池的使用壽命。斷續充電降低了叉車蓄電池的循環次數，叉車司機利用中午休息的時間，電瓶叉車還剩余一半電量，直接接上充電，充電1小時又繼續用車，叉車蓄電池的晶體越來越大，儲能電流將會下降。蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護的重要性認識不足、重視不足、維護不及時。對蓄電池維護僅局限于蓄電池補水等簡單維護工作，對于蓄電池專業性的維護方法缺乏認識。缺乏蓄電池專業維護人員和專業的維護設備，造成蓄電池硫化加重，嚴重影響蓄電池的使用時間。

       叉車蓄電池存放超過3個月就形成明顯的硫化，存儲超過6個月，蓄電池的容量將下降到70%如果儲存期到1年，蓄電池本就報廢了。如果經常出現長期使用不及時充電，通常情況下在12小時內就會出現較為明顯的硫化。充電不足在實際的作業中，往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態，加速硫化，影響蓄電池時間。中途充電在實際的作業環境中，蓄電池經常在電量未用盡的情況下就充電，未充滿后又繼續使用，長期以往蓄電池將產生“記憶效應”，無法完成飽和充電，影響蓄電池的使用時間。叉車電池的電解液濃度過高蓄電池在使用過程中，溫度會升高，易高溫失水，如不能及時補水即造成電解液濃度過高，缺水后易使極板外漏，加速硫化，影響蓄電池的使用時間。

      基于以上原因，叉車鉛酸蓄電池經常會還不到設計使用時間的1/3時就出現失效導致報廢，產生了資源和資金的浪費。于此同時，報廢后的蓄電池因為能及時得到妥善處理，被任意倒置、遺棄產生了大量的硫酸、廢鉛，又嚴重地污染了生態環境，直接危害到人體健康。叉車鉛酸蓄電池的日常專業化保養和維護、廢舊蓄電池的修復與回收再利用已成為業內關注的焦點。長期充不飽和的叉車蓄電池生成的硫酸鉛很容易堵塞極板上的小孔，極板深層的有效物質就沒有參加化學反應。這樣蓄電池的內阻增大，電壓下降就快，使電池不能放出全部的容量。淄博天炬蓄電池公司從事叉車鉛酸蓄電池銷售多年，有什么需要幫助和學習的知識都可以咨詢我們。